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福建交通职业技术学院简介

  福建交通职业技术学院是福建省唯一一所经教育部批准成立的省属公办高等职业技术学院。其前身校为创办于 1866 年的中国近代官办第一所高等实业学堂 ------ 福建船政学堂,至今已有 141 年的历史。

  学院占地面积580多亩,建筑总面积达20万多平方米。现设有船政学院、交通土建工程系、汽车运用与工程机械系、管理系、安全技术与环境工程系、信息技术与工程系、基础部和继续教育部。开设了涵盖当今公路、海运等领域技术与管理专业及新兴的经济社会建设急需的46个专业,在校生11000多人。现有教职工658人,其中专任教师 539 人,有教授、博士生导师2人,享受国务院特殊津贴专家1人,福建省优秀专家1人,福建省高校教学名师2人,高级职称占教师总数的21% ,拥有一支专业理论水平高、教学和实践经验丰富的“ 双师型 ”师资队伍。

  学院在办学过程中牢固树立“教学质量是发展的生命线”的质量观,通过开展“教学质量年”系列活动、召开学院教学工作大会等,不断深化教育、教学改革,完善教学管理制度,通过建立质量体系等手段加强对教学的监控,同时注重对教师的培养,使学院的教学水平和教学质量不断提高。目前,学院在汽车、航海、道路与桥梁、交通安全与环境工程、机械工程与材料、物流等学科领域已具有一定的知名度,形成一批在福建省内领先、在国内一流,能引领相应专业群发展的品牌专业,并以此为龙头,形成内在关联度大、整体实力强、适应职业岗位群需要的特色专业群,构筑起“一个保障,两路并进,四个支撑”(即以安全技术为保障,海路陆路同时并进,汽车、机械装备、物流、信息技术为技术和人才支撑)的具有鲜明交通群体专业优势的特色专业群。

  学院秉承船政学堂“求是、自强、求实、创新”的办学精神,坚持德育为先、能力为重的育人思想;坚持厂校一体、工学结合的教学理念;坚持科技与人文相结合,培养爱国情操的教育目标;坚持针对性和实用性强的专业设置与课程体系的办学精髓,形成了“以工为主、依托行业、产学结合、厚德强技”的办学特色。学院坚持质量兴校,特色创牌,以服务为宗旨,以就业为导向,始终以争创教育、教学水平一流的国家示范性高职院校为目标,取得了显著的成绩。先后荣获“全国职业教育先进单位”、“全国职业技能鉴定所(站)质量普查优秀所(站)”、“全国五四红旗团委”、“福建省职业教育先进单位”、“福建省级文明学校”、“福建省依法治校示范学校”、“福建省职业技能鉴定工作优秀单位”等荣誉称号,办学综合水平在福建省居领先地位,是福建省高职高专院校长联席会议的主席单位。 2006 年,学院又作为福建省的唯一代表,被教育部、财政部确定为全国首批 28 所“国家示范性高等职业院校建设计划”立项建设单位之一。

  学院各专业实验、实训中心的设施完善,设备先进,“汽车维修技术实训基地”被财政部、教育部列为“中央职业教育实训基地建设项目”,“车辆工程技术实训基地”被遴选为福建省高职教育实训基地。同时,学院还在省内外建立了以相关大中型企业为依托的稳定的实习基地,为教学和培养高等技术应用人才创造了良好的条件。

  学院重视产学研结合,与一汽丰田汽车公司联合举办了 “ 丰田 --TEP 学校 ” ,与省内外多家航运企业实行 “ 订单式 ” 培养,与麦德龙、沃尔玛、盛辉物流等企业合作,全面开展 “ 工学结合 ” 人才培养模式。近年来,学院还加大了对教科研的投入,营造了浓厚的教科研气氛。现共有国家级科研项目 3 项,省级教科研项目 32 项,获省级教学成果奖 4 项,省级以上科研成果奖励 3 项,外部科研经费资助近 300 万元,位居省内同类院校前列。此外,有多名教师在全国性及省级各种学术团体中担任理事、常务理事、副理事长或理事长等职务,在相关专业领域已具有一定的社会影响力。

  随着学校办学水平和人才培养质量的不断提高,学校的社会认可度也得到大幅提升。近三年学院毕业生的平均就业率达 98.7% ,第一志愿报考上线率达 100% ,均居福建省同类院校前列。

  学院的人才培养实行“双证制”,毕业生在取得大专毕业证书的同时,还能获得与本专业相关的职业资格证书,形成“招生、专业教学、职业资格培训与鉴定、就业推荐”一条龙的教育服务体系。学院继续教育部与重庆交通大学、长沙理工大学等院校合作开设自学考试点,还与长安大学联合举办“交通运输规划与管理”、“建筑与土木工程”工程硕士进修班,为交通系统职工构筑提升学历的立交桥。

 

 

 

 


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